반응형 기아3 기아의 첫 전기 세단 EV4, 제원 및 크기, 색상 공개 2025 기아 EV 데이를 통해 첫 전기 세단 EV4와 목적 기반 모빌리티 차량인 PV5 등의 양산차와 EV2 콘셉트카를 공개했는데요.그중에서도 많은 분들이 관심을 기울이는 EV4에 대해 자세히 알아보겠습니다.EV4 파워 트레인 및 배터리 제원EV4는 기아의 첫 전기 세단으로 C 세그먼트 급의 준중형 세단으로 현대자동차그룹의 E-GMP를 기반으로 하는데요.스탠다드 모델은 58.3kWh 용량의 배터리를, 롱레인지 모델은 81.4kWh 용량의 LG 에너지솔루션 배터리를 탑재했습니다.또한 여기에는 150kW급의 모터가 탑재되어 약 203마력의 출력을 발휘하게 되는데요.이를 통해 롱레인지 모델은 1회 충전으로 533km의 주행 가능 거리를 확보했습니다.또한 EV4 스탠다드와 롱레인지 모델의 복합 전비는 기아 .. 2025. 2. 28. 테슬라 모델3와 폭스바겐 ID.3에 도전하는 2025 기아 EV4 세단과 해치백 전기차 전격 공개 소식 carscoops 발췌기아는 기아 EV 데이 이벤트에서 37000유로 한화 5528만원 부터의 EV4 세단과 해치백을 공개하였다. EV3와 동일한 201마력의 모터와 58.3kwh 또는 81.4 kwh 배터리가 장착될 예정이다. 더 작은 모델인 EV2 콘셉트와 PV5 밴도 함께 데뷔하였으며 기아 EV4 세단은 올해에 판매될 수 있다고 한다.carscoops 발췌기아에서는 이번 주 스페인에서 개최된 기아 EV 데이 이벤트에서 EV2 SUV 콘셉트와 PV5 밴과 함께 준중형 EV 세단을 공개하였다. 기아는 EV4 외관 이미지만 공개했었는 이번에 실제 모델을 공개한 것은 이번이 처음이다. carscoops 발췌기아는 EV4를 패스트백 세단과 해치백 바디 스타일로 제작될 예정이다. 휠베이스는 2820mm로 유럽.. 2025. 2. 28. 딱 걸린 "토요타", 조작 파문…일본 제조업 '코로나급 한파' 토요타의 역대급 조작!!! 딱 걸려 버렸습니다. 일본의 수준을 볼수 있었던 이번 디젤 엔진 조작 사건 상세히 알아보겠습니다. 일본 수준 보이죠? 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들의 분노는 높아져만 갑니다! 신뢰 깎아먹는 일본차 업계 다이하츠 안전 이슈에 이어 도요타 출력 조작 들통났다. 한국인들에게 일본차는 어떤 이미지일까? 역사적 이유로 반감을 가진 이들도 많으나 제품 자체에 대한 품질, 정직함 만큼은 인정받는 분위기다. 철두철미한 품질 관리 시스템과 장인 정신으로 결함을 좀처럼 찾아볼 수 없기로 유명하다. 하지만 이러한 이미지도 옛날이야기가 되어가고 있다. 앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 .. 2024. 2. 2. 이전 1 다음 반응형
