페라리 로마 ! 세상에서 가장 아름다운 차. 상세히 알아볼까요?

누구나 마음속 드림카 한대쯤은 가지고 있으실거라 생각 합니다.

저의 마음속 드림카 페라리 로마.

세상에서 가장 아름다운 자동차. 그 페라리 로마 지금 부터 상세히 리뷰 해드리겠습니다!

누구나 살면서 한 번쯤, 스포츠카를 타보고 싶다는 생각을 합니다.

하지만 람보르기니 우라칸, 페라리 488 등은 데일리카로 타기에는 부담스럽기 때문에 데일리카 겸 스포츠카를 원한다면 단연 페라리 로마가 떠오릅니다.

그렇다고 로마가 저렴한 차는 아닙니다... 말 그대로 드 림 카!

마음속으로 한대쯤 가져 보는 건 괜찮지 않을까요??

로마는 2019년 2도어 GT카로 데뷔하였으며 최근에는 스파이더 모델까지 추가되었습니다.

페라리 로마 스파이더는 운전하기 쉬울 뿐만 아니라 매우 역동적이고 반응성이 뛰어납니다. 장거리 운행에 포커스를 맞춘 GT 스포츠카입니다.

로마는 라 누오바 돌체 비타 콘셉으로 1950~60년대에 로마의 라이프 스타일을 재해석하여 만든 차량입니다.

로마는 프론트 미드십 엔진 구조와 함께 예전 페라리 GT카에서 영감을 받은 외관디자인이 적용되어 세련된 디자인을 보여줍니다. 여기에 V8 엔진과 함께 강력하고 빠른 모델입니다.

※ 로마 외관 가장 화려하고 고급스럽다

먼저 외관에서는 기존 페라리의 디자인들을 잘 살렸습니다.

날렵하게 적용된 샤크 노즈 프런트와 측면에서는 GT 라인, 그리고 후면에서는 4개의 원형 테일램프는 기존 페라리 디자인이 잘 적용되었습니다.

그리고 전면부터에는 새로운 그릴과 상어 눈과 같은 날카로운 헤드램프는 공격적이면서도 누가 봐도 페라리 모델임을 강조합니다. 그리고 전면 그릴의 가장자리는 두 개의 선형 풀 LED 헤드라이트로 이어져 적용됩니다.

측면에서는 부드럽게 떨어지는 GT라인은 이 모델을 사랑하지 않을 수가 없습니다. 그리고 후면에서는 4개의 머플러 팁이 적용되며 대형 디퓨저와 결합하게 됩니다. 트렁크 상단에는 가변식 스포일러가 적용되어 있습니다. 그리고 스파이더 모델의 경우 1950~60년대 페라리의 특징인 페라리 로마 스파이더의 긴 리어 오버행을 여기에 재배치해 리어 액슬을 감싸는 낮고 콤팩트한 디자인을 완성했습니다.

※ 그렇다면 실내는??

실내에서는 2+ 시트 구조로 구성되어 있습니다. 2열이 있긴 하지만 탑승하기엔 많이 협소합니다.

로마 스파이더의 경우 소프트타이 5겹의 특수 패브릭으로 적용되며 60㎞/h 이하의 속도에서도 13.5초 만에 닫고 열 수 있습니다.

실내의 경우 다른 페라리 모델에서 그렇듯이 대부분 디지털화가 되어 있습니다. 먼저 디지털 계기판은 16인치로 적용되며 화려하고 다양한 정보들을 확인 가능합니다. 그리고 중앙에는 8.4인치 스크린이 있으며 조수석에는 8.8인치 디스플레이가 적용됩니다.

로마에는 애플 카플레이, 안드로이드 오토가 기본으로 탑재됩니다. 그리고 대시보드, 센터페시아 등 다양한 고급 소재 가죽, 탄소 섬유 등이 적용됩니다. 그리고 18방향 조절식 열선 시트가 적용됩니다.

※ V8 엔진의 특징은 어떨까?

페라리 로마에는 V8 3.9리터 트윈터보가 탑재됩니다. 최고출력은 620마력과 최대토크는 77.5㎏·m를 나타냅니다. 제로백은 3.4초이며 최고속도는 320km/h입니다. 그리고 8단 DCT와 결합됩니다. 이는 일반 모델과 스파이더 2가지 출력은 동일합니다.

엔진형식	V8
과급방식	트윈터보
배기	3,855cc
연료	가솔린
최고출력	620hp
최대토크	77.5kg.m
최고속도	320km/h
가속성능	3.4초
구동방식	후륜구동
변속기	DCT8단